冬季因為環境溫度下降所以對車輛肯定會造成一些影響,比如啟動效能下降就是比較常見的表現,那麼除了啟動效能下降以外,對於水冷摩托車,是否有額外的影響呢?水冷摩托車的相比傳統的風冷摩托車最大的不同,就在於它增加了一個水泵和散熱器,而發動機的熱量就可以透過冷卻液在水泵的推動下,經過散熱器強制散熱,那麼問題來了在冬季冷卻液是否會結冰呢?
如果冷卻液結冰,那麼勢必會凍傷發動機和散熱器,但事實上摩托車的水冷系統並不需要額外關照,這主要是因為摩托車的水冷系統,它所使用的冷卻液具有防凍效能,因此沒必要害怕會凍壞水箱和發動機。摩托車發動機水冷系統的冷卻液還有一個響亮的名字叫做防凍液,它是一種混合液體主要成分有 有機防凍劑,緩蝕劑,防鏽劑,阻垢劑等,所以只要選擇低於當地氣溫十度左右的防凍液,摩托車的水冷系統就會安然無恙。
當然如果在摩托車水冷系統中加入自來水或者其它不具備防凍效能的液體,那麼冬季整個冷卻系統肯定會受到傷害,這種傷害的後果將會比較嚴重,所以一定要慎用水冷發動機的“冷卻液”。
透過以上的介紹可以看到水冷電噴摩托車,只要冷卻系統加入的是符合標準的防凍液,那麼冬季環境溫度再低,都是對它沒有影響的,因此不必過度擔心。
冬季因為環境溫度下降所以對車輛肯定會造成一些影響,比如啟動效能下降就是比較常見的表現,那麼除了啟動效能下降以外,對於水冷摩托車,是否有額外的影響呢?水冷摩托車的相比傳統的風冷摩托車最大的不同,就在於它增加了一個水泵和散熱器,而發動機的熱量就可以透過冷卻液在水泵的推動下,經過散熱器強制散熱,那麼問題來了在冬季冷卻液是否會結冰呢?
如果冷卻液結冰,那麼勢必會凍傷發動機和散熱器,但事實上摩托車的水冷系統並不需要額外關照,這主要是因為摩托車的水冷系統,它所使用的冷卻液具有防凍效能,因此沒必要害怕會凍壞水箱和發動機。摩托車發動機水冷系統的冷卻液還有一個響亮的名字叫做防凍液,它是一種混合液體主要成分有 有機防凍劑,緩蝕劑,防鏽劑,阻垢劑等,所以只要選擇低於當地氣溫十度左右的防凍液,摩托車的水冷系統就會安然無恙。
當然如果在摩托車水冷系統中加入自來水或者其它不具備防凍效能的液體,那麼冬季整個冷卻系統肯定會受到傷害,這種傷害的後果將會比較嚴重,所以一定要慎用水冷發動機的“冷卻液”。
透過以上的介紹可以看到水冷電噴摩托車,只要冷卻系統加入的是符合標準的防凍液,那麼冬季環境溫度再低,都是對它沒有影響的,因此不必過度擔心。