只要有綠皮車就一定坐綠皮車！以後如果沒綠皮車了，寧可不坐火車不出門，也不坐現在的動車！除非它能改進缺點並且有吸菸之處。

可以呀，擠火車沒啥。

近三年，我坐了快10萬公里的火車，滿中國的窮遊。生平坐過的最長的火車是拉薩到長沙的硬座48個小時，經常坐20個小時以上的硬座，還是學生，為了省錢旅行全國。

我發現現在火車的顏色又都改為了綠色，基本上沒有看到紅色的火車，像Z和T開頭的綠皮火車速度不慢，價格和K開頭的一樣，當然票很難搶。一般的，如果為了省錢，又想速度快點，那麼優先選Z和T開頭的車。

今年春運，我所在的北京離老家湖北只有1100多公里的距離，說實話不遠，一般的火車12個小時左右都能到，對於這兩年經常坐火車的我，12個小時一會就過去啦。坐火車好，價格總不變，客運車春運漲價，火車還安全。

我經常自我調侃:一張硬座打天下。經常坐綠皮火車硬座出去玩，很少坐高鐵，高鐵的價格我一個學生承受不起。如今，全國只剩下幾個省沒有去過，在2019年把剩下沒去過的省份都去看看，都要坐一坐當地的火車，然後把火車票攢下來，以做紀念。