日系車都很省油，這是大家都知道的秘密，那麼為什麼會這麼省油可能很多人就不知道了。新款榮放搭載的是一套2.0L自然吸氣發動機＋模擬10速的CVT變速箱，這套動力系統已經非常成熟了，並且在榮放身上有所提升。這臺發動機比較突出的地方就是它的熱效率達到了40%，相比同級別其他車型都要高很多，熱效率高就代表了燃油燃燒更充分，動力轉化率更高，所以經濟性自然更高。而豐田的模擬10速的CVT帶兩個齒輪，相當於兩速AT加8速CVT，優勢就在於平順性以及無縫換擋，節省了很多動力消耗。先進的發動機加先進的變速箱，才能使得油耗更經濟。

我就喜歡開自然吸氣的發動機，不僅動力輸出更線性，給人感覺更舒服，而且經濟性也是比渦輪增壓高很多，家用還得看自吸。

具體怎麼省油我不知道，但開了幾個月發現這車確實省油。在市區裡走走停停的路況下，百公里油耗才7L左右，就問這油耗還有誰？

車子省不省油主要看發動機和變速箱，榮放的發動機40%的熱效率算是非常高的了，模擬10的CVT變速箱相當於傳統CVT變速箱和2AT變速箱的結合，起步和低速時使用齒輪傳動，傳動效率更高和燃油經濟性更好。