起亞智跑2.0L手動擋車型也是最入門的車型，我感覺是很有價效比的。第一是價位合適，網上裸車報價在11.99萬，我們當地有1萬的現金優惠。如果到店諮詢砍價的話價格應該還會有優惠。所以說同價位相比還是有很強的競爭力的。第二是動力組合，2.0L的自然吸氣發動機和現代IX35的那款2.0L自吸的發動機是一樣的，這個2.0L自然吸氣的發動機在智跑上油門調教是比較靈敏的，賬面資料最大功率118KW，最大扭矩193牛米/4800轉速，這個動力資料是足夠日常使用的。2.0L+6MT的動力組合也是起亞最平順的一套動力組合，但普遍車主反映發動機轉速2000+時發動機噪音逐漸增加。

同時說一下他的缺點。先說內飾，其實內飾我個人感覺，橫向對比其他合資品牌來看內飾還是可以的（跟自主品牌相比的話就輸了）。內飾用料塑膠較多，方向盤好像也是塑膠的，手感很差，而且普遍車主反映新車有異味（應該是塑膠過多導致的）。其次是冷車啟動聲音大，跟拖拉機有一拼？（不做評價）另外就是智跑的懸掛是比較硬的，走爛路時乘坐感受直線下降，很難受。

總的來說，其實入門的智跑2.0L在同價位的合資SUV中價效比是比較高的。買車無非就看三大件，智跑的“三大件”還是比較靠譜的。