您確定是Magotan而不是Sagitar？全新的13萬Magotan，您就不用問了，哪裡都買不到，哪怕是2018款1.4T丐版，裸車也要17.5萬左右，這還是各地對比起來的最低報價，即使部分地區有2017款的庫存車，這個價格也拿不到最低配版本。我們會經常看到這樣的廣告，Magotan詢底價13.6萬起，或者14萬起，其實這個基本看看就好了，多數為了給新車打廣告，或者平臺賺取點選率的，仔細想想的話，13萬想買一臺正常的二手車，也要2013年左右的了，這還是說的1.8T車型，2.0T高配車齡還要更長。反正13萬買全新Magotan，我是不相信的，Sagitar還差不多少，當然不排除一些特殊車輛，這個就很難說了，比如泡水車、運損車，這兩者的話，運損車最為靠譜了，一些新車在運輸過程中，因為意外導致的損傷，廠家一般都會促銷處理，價格要比正常車輛低出來很多，當然，還是要看受損的程度，比如輕微劃痕、壞了擋風玻璃的，前後護槓受損的等都沒有問題，只要不傷及車輛底盤、整體結構重要部位，都是可以接受的。
您確定是Magotan而不是Sagitar？全新的13萬Magotan，您就不用問了，哪裡都買不到，哪怕是2018款1.4T丐版，裸車也要17.5萬左右，這還是各地對比起來的最低報價，即使部分地區有2017款的庫存車，這個價格也拿不到最低配版本。我們會經常看到這樣的廣告，Magotan詢底價13.6萬起，或者14萬起，其實這個基本看看就好了，多數為了給新車打廣告，或者平臺賺取點選率的，仔細想想的話，13萬想買一臺正常的二手車，也要2013年左右的了，這還是說的1.8T車型，2.0T高配車齡還要更長。反正13萬買全新Magotan，我是不相信的，Sagitar還差不多少，當然不排除一些特殊車輛，這個就很難說了，比如泡水車、運損車，這兩者的話，運損車最為靠譜了，一些新車在運輸過程中，因為意外導致的損傷，廠家一般都會促銷處理，價格要比正常車輛低出來很多，當然，還是要看受損的程度，比如輕微劃痕、壞了擋風玻璃的，前後護槓受損的等都沒有問題，只要不傷及車輛底盤、整體結構重要部位，都是可以接受的。