回覆列表
-
1 # 一生一世牽著手再也不分離1
-
2 # 又雙叒叕9948
我是17款宋DM車主，目前總里程3W9,在完全不外接充電的情況下，宋Pro DM油耗總體上還是會比宋pro燃油版略省，省個1L/百公里左右，但動力、四驅就好上一大截，相對價格也貴了不少。能接受這個價格的車，不充電也是值得買的，如果有條件充電，比起同價位的SUV，那就是全方位的碾壓了
我是17款宋DM車主，目前總里程3W9,在完全不外接充電的情況下，宋Pro DM油耗總體上還是會比宋pro燃油版略省，省個1L/百公里左右，但動力、四驅就好上一大截，相對價格也貴了不少。能接受這個價格的車，不充電也是值得買的，如果有條件充電，比起同價位的SUV，那就是全方位的碾壓了
當然可以啊，在不充電的情況下，全新比亞迪宋PRO DM也可以省油的。這裡舉例說明，它其中的兩種動力模式。一是低速串聯模式，城區中緩慢行駛跟車時，發動機只帶動BSG電機發電，為電視組和驅動電機提供能量，仍然是讓電動機單獨驅動車輛。這個工作模式比較類似增程式電動車（類似理想智造ONE那種），在城區走走停停的緩慢行駛，用電動機驅動，能量利用率很高。還有一種很省油的動力模式，是在高速上使用的。高速上讓發動機作為動力的主要來源，因為在高速上發動機可以一直工作在經濟轉速區，高速巡航比較省油（電動機跑高速轉速太快，會更費電，不經濟，而只是電動機是不工作的），同時BSG電機發電，為動力電池組儲蓄能量。