不是一個層次的，無可比性。榮威產品質量可靠性差，維修頻次高於自主品牌均值，增加了使用者的時間和金錢成本，在自主品牌中質量僅處於二流，天天惡炒無適用價值還影響安全駕駛的所謂“網際網路汽車”偽概念忽悠潛客，還好意思與合資品牌比，其產品安全性、可靠性、舒適性、使用經濟性、耐久性等方面差得不是一星半點！

各個車企的水軍，屬上汽榮威的最多最噁心，不僅抬自己，還喜歡貶別人，要一定中國產，吉利哈佛那麼多可選，真心覺得買榮威簡直是在交智商稅，過個坎兒發動機都可以掉的企業，你還指望它車的品質好？別鬧了！最後就是，論品質，i6 和LEVIN不在一個級別，一個新車發動機都可以掉 一個是成熟的全球車型，無可比性！

不在一個層次上不好評！單從排量上講1.5T比1.2T的油耗要高出很多，但是真正的輸出功率不一定就大，就好比吃5斤肉的人不一定比吃3斤肉的人力氣就大，說專業點就是熱效率，單從整車質量設計合理性來說，中國產車還有很長的路要走！不是單從用料的粗和厚來定一個車的好壞，我好比我們的身體一樣，該瘦就不能胖，該細就不能粗，簡單的說一個內燃發動機大小重量功率都差不多，為什麼有的用十幾二十年都沒事，有的用個三五年毛病白出問題多半出在用料上材質不一樣