離合器有問題，得維修啦朋友，之前開過這樣車況的Jetta，尤其是鬆油門的時候特別明顯，行車必須得時時關注車輛的狀況，行車途中出現問題就不是小問題咯！

你說的這個現象是一個聲音是嗎？我就按一個聲音一個故障點來回答，其實松離合和收油門都是一個動力變化的現象，那就要從動力變化的產生輸出來檢查，還有他的連線附件來檢查。

這是離合器片，踩下離合時，離合器片分離，發動機的動力輸出已切斷，當抬起離合器時發動機的動力開始輸出，再結合的瞬間會有動力轉化。造成扭矩變化產生扭力共振。但收油門時也是這樣，油門控制節氣門的開度，節氣門的開度控制發動機轉速扭矩，當大開度時，扭矩和轉速都是在高位，當收油門，開度變下是扭矩轉速迅速減低，造成發動機擺動共振。這是發動機支架膠套。他在擺動共振時的變形吸力是減緩異響的，但是有問題的懸掛和間隙過大的配件，橡膠的吸力也是不可能全部吸收就會產生異響。

建議這個異響，檢查排氣管的球頭和連結，再就是用沒有碰到車體。檢查發動機所有的支架橡膠。檢查懸掛系統的球頭和橡膠。就這些東西。