國六加持 豪華設計直擊人心 上汽MAXUST70在今年上海車展上首次亮相,十分吸睛。新車整體造型與T60相差不大,直瀑式的前格柵升級成了蜂窩式,並且在中部標出了MAXUS的英文標識,很有辨識度。
車身尺寸方面,上汽MAXUS T70有兩種貨箱尺寸,旗艦版裝配行李架,因此比其他版本略高一些。同級別大雙排的價格在小雙排的基礎上都要單加2000元。
上汽MAXUST70車輛內部設計主要的變化來自配色,不僅提供淺棕色、深棕色、黑色內飾,使用者還可選配紅色內飾,看起來豪華感爆棚。上汽MAXUS T70在配置上更加乘用化,並提供“蜘蛛智選”配置選擇系統,可以讓消費者擁有個性化、定製化的“不撞衫”皮卡。
經過以上對比可以看出,上汽MAXUS T70每個級別的車型側重點不一樣,全系標配的配置在舒享型上已經足夠日常使用,高位剎車燈、側踏板等實用配置一應俱全,內部的多功能方向盤、觸控屏和定速巡航也已經超越同級對手。根據不同的使用環境和目的,選擇兩驅/四驅、手動/自動、小雙排/大雙排都因人而異。
國六加持 豪華設計直擊人心 上汽MAXUST70在今年上海車展上首次亮相,十分吸睛。新車整體造型與T60相差不大,直瀑式的前格柵升級成了蜂窩式,並且在中部標出了MAXUS的英文標識,很有辨識度。
車身尺寸方面,上汽MAXUS T70有兩種貨箱尺寸,旗艦版裝配行李架,因此比其他版本略高一些。同級別大雙排的價格在小雙排的基礎上都要單加2000元。
上汽MAXUST70車輛內部設計主要的變化來自配色,不僅提供淺棕色、深棕色、黑色內飾,使用者還可選配紅色內飾,看起來豪華感爆棚。上汽MAXUS T70在配置上更加乘用化,並提供“蜘蛛智選”配置選擇系統,可以讓消費者擁有個性化、定製化的“不撞衫”皮卡。
經過以上對比可以看出,上汽MAXUS T70每個級別的車型側重點不一樣,全系標配的配置在舒享型上已經足夠日常使用,高位剎車燈、側踏板等實用配置一應俱全,內部的多功能方向盤、觸控屏和定速巡航也已經超越同級對手。根據不同的使用環境和目的,選擇兩驅/四驅、手動/自動、小雙排/大雙排都因人而異。