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1 # 92年的大叔叔
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2 # 淮安永達運輸有限公司
買重卡主要是為了運輸貨物,個人分析縱觀整個貨運市場貨源量還是很充足的,貨源這塊主要分兩塊,一是零擔貨、二是整車貨。零擔貨分為小件零擔和大票零擔,小件零擔市場被快運物流公司佔據很大份額比如德邦、佳吉,而且幾大快遞巨頭也紛紛加入快運物流,未來小票零擔市場競爭更加激烈。大票零擔市場專線物流佔據份額比較高,個人大卡車主去撬這些貨源不太容易,即使接到這些貨源也比較麻煩,零擔市場不適合個人車主。整車貨這塊適合個人車主運輸,一裝一卸或者多卸不需要太多精力,但是運費相對比較低,前幾年運費還好點,現在很多配貨平臺無限制的給廠家安裝,導致貨運市場競爭更加激烈,送趟貨去了駕駛員工資油錢過路費吃飯不貼錢就燒高香了,回程配不到合適貨就虧錢,這個是針對沒有固定貨源分析的,有固定貨源相對好點。綜合分析個人現在買重卡跑運輸不是明智之舉,最後就是現在政策對國三柴油車的制度,就說到這裡對國家政策不多加評論。
投資切不可聽信謠言 一定要做市場調查後再下結論 不是別人投資的事情也適合自己做 要看自己是否具備投資優勢 買了車砸自己手裡吃虧的都是自己 現在都不景氣 不適合投資