目前技術還不成熟，Wi-Fi有很多頻率，高鐵調整速度也是透過頻率，有些頻率可能會重疊。而且按現在的技術，Wi-FI的接收器在車輪附近，那麼快的速度下接收效果是很差的，不穩定。滿意的話點右上角！！！

關鍵還是技術問題，訊號不能持續穩定，因為高鐵實在太快了。 專門呼叫衛星的話花費太大，不划算，可能還是需要技術上的突破。

1，部分動車有

2，京滬高鐵動車配3G無線網

　在京滬高鐵試驗執行的CRH380動車組上，每個車廂均有3G無線網路，可提供無線上網服務。為便於旅客辦公、娛樂需要，車廂內充電插座很多，部分車廂每個座椅後均有插座。在試執行的高鐵列車內，手機顯示出網路接入訊號。點選後，即連線上3G網路。

　　與飛機上不能打電話、不能上網相比，可使手機、可上網將是京滬高鐵吸引白領、商務人士的一個因素。

我看是利益集團還沒分配好收益吧 可以試想如果動車上有wifi按每小時5快錢計算 每天該有多少進賬啊 那些現在技術不過關只不過是結果藉口罷了，現在中國的技術可以做出這麼好的動車，WiFi問題應該沒有難度。