首先,我是上個月20日提的車,到今天已經過一個多月了,在這一個月中,我開著TAYRON進行了初期的磨合,我和TAYRON上過高速,去過山路,跑過戈壁,下過雨,飆高速,也堵過車。那麼,在這期間我先說說大家最關心的油耗吧,我算了一下啊,跑高速基本上在百公里7.5個油,堵車的市區以及山間道路上就較大了,估計也在9個,但是畢竟咱不會經常去跑山路,也不經常堵車,所以我粗略的估計綜合油耗在8個油上,這個數值對於我的開車習慣來說已經我可接受範圍之內了,所以在油耗這裡,我想說,我還是比較滿意的!
接下來說說操控性已經舒適性吧,當我在高速上跑150-160的時候,車真的很穩定,噪音呢如果不開窗戶的話,也很小,說明密封性還是不錯的,高速行駛的時候,方向感很好,真的是低速輕便,高速沉穩,不容易晃動,行車軌跡很穩定,把座椅調整到一個舒適的角度,腿部空間可以完全舒展開,不管是駕駛者還是乘客都很舒服,甚至後排的乘客還可以翹著二郎腿,吹著空調,吃喝玩樂,拍抖音,一家人很愉快,乘坐兩三個小時也沒有一點疲憊感。
再說一些其他方面的吧,顏值呢還說得過去,大眾車歷來講究中庸之道,車的外觀以及內飾不可能那麼誇張,更加規矩,沉穩,大氣,適合低調行事的朋友們駕駛。
首先,我是上個月20日提的車,到今天已經過一個多月了,在這一個月中,我開著TAYRON進行了初期的磨合,我和TAYRON上過高速,去過山路,跑過戈壁,下過雨,飆高速,也堵過車。那麼,在這期間我先說說大家最關心的油耗吧,我算了一下啊,跑高速基本上在百公里7.5個油,堵車的市區以及山間道路上就較大了,估計也在9個,但是畢竟咱不會經常去跑山路,也不經常堵車,所以我粗略的估計綜合油耗在8個油上,這個數值對於我的開車習慣來說已經我可接受範圍之內了,所以在油耗這裡,我想說,我還是比較滿意的!
接下來說說操控性已經舒適性吧,當我在高速上跑150-160的時候,車真的很穩定,噪音呢如果不開窗戶的話,也很小,說明密封性還是不錯的,高速行駛的時候,方向感很好,真的是低速輕便,高速沉穩,不容易晃動,行車軌跡很穩定,把座椅調整到一個舒適的角度,腿部空間可以完全舒展開,不管是駕駛者還是乘客都很舒服,甚至後排的乘客還可以翹著二郎腿,吹著空調,吃喝玩樂,拍抖音,一家人很愉快,乘坐兩三個小時也沒有一點疲憊感。
再說一些其他方面的吧,顏值呢還說得過去,大眾車歷來講究中庸之道,車的外觀以及內飾不可能那麼誇張,更加規矩,沉穩,大氣,適合低調行事的朋友們駕駛。