汽車冬天開暖風如果在行駛中是不耗油，因為車內的暖氣是靠汽車的散熱系統提供的，它和發動機的轉速功率沒有關係。如果停車時人在車內享受暖氣那就耗油了。

要注意的是，如果是電動汽車，肯定需要單獨的裝置了，這時候暖風是需要耗電的，不過從能源轉換來看，製冷的時候，有一部分電能會轉換成熱能，一部分製冷，而暖風全部電能轉換成熱能，所以理論上還是暖風效率高

不過汽車空調也用不了多少油，製冷是由發動機帶動空調壓縮機工作，會產生負荷，會更耗油點，一般在幾分錢一公里左右，也不是非常貴。

但是有人說感覺冬天油耗大，實際上這不是暖風問題。因為冬天的時候外邊溫度太低，發動機和外界熱交換比較快，容易損失掉熱量。而發動機必須執行在特定的溫度下，因此為了維持執行溫度會損失掉很多熱量，也就是油耗。

另外就是冬天外界溫度低很多，熱車需要很多熱量，發動機從點火開始直到溫度升高到正常運轉溫度需要的時間要遠遠大於夏天。所以這個過程中消耗了很多的燃油，導致平均油耗比較高。

最後提醒一下，不要在冷車時候就開啟暖風，這樣既得不到暖風又會延長暖車時間，所以一般在水溫上來之前不要開啟暖風開關。