在小科改款換代的時候入手的，我感覺用一句話來評價CAVALIER那就是，價效比超高的一臺家用車。具體價效比高在哪裡我有以下幾點理由：
1.首先就是小科的顏值，也叫外觀設計吧，在十萬不到的這個價位裡，小科的這個外觀明顯要比什麼POLO、FIT、桑塔納、Jetta之類的好看太多了，非常的年輕運動，還有LED日行燈，買回來後大家都以為是十幾萬的車子。
2. 乘坐空間方面的表現在同級別中算是很不錯的了，我175CM，65KG，在駕駛座正常位置的情況下，坐在後排腿部空間還有2拳左右的距離，後排座椅長度也正好，不像有些車為了顯得後排空間大而縮短座椅的長度，那樣座上去的感受很不舒服。CAVALIER這方面做得不錯，後排乘坐的空間和舒適度做得都是比較好的。後排空間比我朋友的昂科塞拉和FOCUS都要好一些，後面坐滿3個人也不是很擠。
3.配置價格，我買的是自動欣悅版，當時裸車就7萬多，配置有諸如皮內飾、自動擋帶ESP，胎壓監控，中控大屏，多功能方向盤、電動天窗等等，相信大家都相信CAVALIER這款車的價效比確實是強吧！
在小科改款換代的時候入手的，我感覺用一句話來評價CAVALIER那就是，價效比超高的一臺家用車。具體價效比高在哪裡我有以下幾點理由：
1.首先就是小科的顏值，也叫外觀設計吧，在十萬不到的這個價位裡，小科的這個外觀明顯要比什麼POLO、FIT、桑塔納、Jetta之類的好看太多了，非常的年輕運動，還有LED日行燈，買回來後大家都以為是十幾萬的車子。
2. 乘坐空間方面的表現在同級別中算是很不錯的了，我175CM，65KG，在駕駛座正常位置的情況下，坐在後排腿部空間還有2拳左右的距離，後排座椅長度也正好，不像有些車為了顯得後排空間大而縮短座椅的長度，那樣座上去的感受很不舒服。CAVALIER這方面做得不錯，後排乘坐的空間和舒適度做得都是比較好的。後排空間比我朋友的昂科塞拉和FOCUS都要好一些，後面坐滿3個人也不是很擠。
3.配置價格，我買的是自動欣悅版，當時裸車就7萬多，配置有諸如皮內飾、自動擋帶ESP，胎壓監控，中控大屏，多功能方向盤、電動天窗等等，相信大家都相信CAVALIER這款車的價效比確實是強吧！