對於乘用車來說，未來有油發電，電驅動車的趨勢，比如當前的増程式電動車就是這種模式，但是和常規燃油車相比，成本太高，比如通用的沃藍達，並且用內燃機燒油發電，存在熱效率低的嚴重弊端(熱效率<40%)，為了提高熱效率，就不能再用傳統活塞式內燃機來發電了，而應該採用適合發電的燃氣輪機發電，煤炭火力發電就是燃氣輪機(熱效率達到50%）在發電上，燃氣輪機熱效率天然大於活塞機，所以，近期仰融推出的正道汽車，就是採用燃氣輪機發電，進而給電池充電以及驅動電機。所以，未來電動汽車的趨勢就是正道汽車這種模式，確實是汽車發展之“正道”，但是能否取代現有燃油車市場，那個燃氣輪機的壽命和耐用性將是關鍵，畢竟燃氣輪機看似簡單，卻是科技含量超高，對材料要求也是超高，“路漫漫其修遠兮，看正道去探索”。

我是老張，在研究甲醇汽車，這是更加現實的清潔能源汽車，造車成本不高於現有燃油車，但是可以甲醇/汽油雙用，省錢50%.本人認為，2-3年。甲醇汽車市場份額會大於電動車，並且超越天然氣，將是柴油，汽油之後的第三種車用清潔能源。