沒有決定性的關係，霧霾的產生主要有以下幾個方面：
1、二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物這三項是霧霾主要組成，前兩者為氣態汙染物，最後一項顆粒物才是加重霧霾天氣汙染的罪魁禍首。它們與霧氣結合在一起，讓天空瞬間變得灰濛濛的。顆粒物的英文縮寫為PM，而現在空氣的高頻詞彙PM.就是指直徑小於.微米的汙染物顆粒。這種顆粒本身既是一種汙染物，又是重金屬、多環芳烴等有毒物質的載體。
2、城市有毒顆粒物來源：首先是汽車尾氣。使用柴油的大型車是排放細顆粒物的"重犯"，包括大公交、各單位的班車，以及大型運輸 卡車等。使用汽油的小型車雖然排放的是氣態汙染物，比如氮氧化物等，但碰上霧天，也很容易轉化為二次顆粒汙染物，加重霧霾。
3、是北方冬季燒煤供暖所產生的廢氣。
4、是工業生產排放的廢氣。比如冶金、機電製造業的工業窯爐與鍋爐，還有大量汽修噴漆、建材生產窯爐燃燒排放的廢氣。
5、建築工地和道路交通產生的揚塵。
所以，燃燒秸稈會加重霧霾，但沒有決定性關係，而且，現在全國各地都禁止燃燒秸稈了。
沒有決定性的關係，霧霾的產生主要有以下幾個方面：
1、二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物這三項是霧霾主要組成，前兩者為氣態汙染物，最後一項顆粒物才是加重霧霾天氣汙染的罪魁禍首。它們與霧氣結合在一起，讓天空瞬間變得灰濛濛的。顆粒物的英文縮寫為PM，而現在空氣的高頻詞彙PM.就是指直徑小於.微米的汙染物顆粒。這種顆粒本身既是一種汙染物，又是重金屬、多環芳烴等有毒物質的載體。
2、城市有毒顆粒物來源：首先是汽車尾氣。使用柴油的大型車是排放細顆粒物的"重犯"，包括大公交、各單位的班車，以及大型運輸 卡車等。使用汽油的小型車雖然排放的是氣態汙染物，比如氮氧化物等，但碰上霧天，也很容易轉化為二次顆粒汙染物，加重霧霾。
3、是北方冬季燒煤供暖所產生的廢氣。
4、是工業生產排放的廢氣。比如冶金、機電製造業的工業窯爐與鍋爐，還有大量汽修噴漆、建材生產窯爐燃燒排放的廢氣。
5、建築工地和道路交通產生的揚塵。
所以，燃燒秸稈會加重霧霾，但沒有決定性關係，而且，現在全國各地都禁止燃燒秸稈了。