回覆列表
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1 # 快的很澆地
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2 # 執著只是念舊
不知道你說的速度上不去,是指車子根本跑步起來,還是感覺起步比非雨天要慢。
如果前者,只要輪胎不打滑,路況允許,速度想快就快。速度上不去,就是車子本身問題,跟雨無關。
如果是後者,由於雨天地面溼滑,輪胎的附著力和車子阻力比非雨天都要大,所以起步加速會比非雨天感覺要慢,特別是小排量的車子感覺更明顯。
不知道你說的速度上不去,是指車子根本跑步起來,還是感覺起步比非雨天要慢。
如果前者,只要輪胎不打滑,路況允許,速度想快就快。速度上不去,就是車子本身問題,跟雨無關。
如果是後者,由於雨天地面溼滑,輪胎的附著力和車子阻力比非雨天都要大,所以起步加速會比非雨天感覺要慢,特別是小排量的車子感覺更明顯。
如果是化油器基的車輛出現這樣特定環境下的故障,基本可以把範圍縮小到以下幾點:在點火系統範圍內,高壓線、分電器、點火線圈等有破損漏電、受潮引起跳火短路;有可能水汽進入進氣管,瞬間進入化油器參加燃燒,導致發動機不穩動力下降;其他特殊問題要根據車型和試車等維修程式判定。 如果電子噴射的車子在這種特定情況下,也可歸納出基本幾點故障範圍:點火系統受潮;各主要感測器接頭受潮,一般電噴車子感測器都有防水效能,這和車子年限有一定的關係;水淹車輛最有可能出現部件受潮現象,這也是要考慮的一個重要因素。要解決這種現象,比較耗時間,要對電子部分逐項檢查和維護,另外要細心留意故障出現時候的現象,如水溫、發動機有無異響等,然後到較規範的維修企業,闡明故障發生時候的所有特徵,給修理人員第一手資訊,以便修理人員縮小檢查範圍。希望對你有用