自駕馬自達8去青島，跑一百五是可以的。但是方向盤比較賊，德系很多車都是速度越快方向盤越重。日系車很多還是低速高速都是一樣的。遇見陣風會感覺車晃動。要緊握方向盤才行。相比德系跑高速就從容很多。因為速度快方向盤就已經開始變重了。並不是說日系車鐵皮薄厚問題，其實就是轉向系統大有不同！如果想買日系，建議買電子助力。還要看轉向系統引數是不是隨速可以變重。幾萬塊錢的日系就不用多想了。因為esp都沒有。有人說esp沒用，但是切身體會高速上別人急剎車我直接就繞過去了。但是車向著隔離帶衝過去時候回方向盤踩剎車沒有側滑。車胎聲音很大。245寬度

肯定輕，車殼子確實薄，我有一輛馬自達cx4.，前幾天被公交車碰一下，我以為沒多大事，下車一看，愣了，葉子呀車門直接進去了，換美國車，德國車，設定是中國產車我相信不會這麼重，真是紙紮的，不過有一點不錯，撞擊的時候感覺車撞我車上我沒怎麼感覺出撞擊感覺，可能跟日系車的安全概念有關係，感覺車撞在了棉花上，這如果是撞別的車，方向盤都抓不僅，但是撞我這車上似乎被卸力了。