謝謝邀請。為了簡單，我這裡把騎車人和行人統稱行人。法律有限制駕駛機動車的條件，而沒有限制行人行走的條件，所以不對行人強制進行交通法教育，而法律對行人和駕駛員同樣有約束力，同時中國的法律還規定違法和違法造成的損失，不能因為不懂法律而免除或減少責任。所以，作為行人必須主動去學習法律，提高自己的素養。

交通法制定是死的，而交通狀況和交通管理是不斷變化的，新型的道路設施和導向方法不斷出現、更新，我這開了二十多年車的駕駛員，曾經三年不開車，再一開車很多路口不知該怎麼走了。然而所有這些道路設施和導向方法都是遵守和圍繞著交通法的規則和標準制定的，所以不要怕什麼，作為行人，看好紅綠燈、導向標記和道路警示牌和說明，就不會鬧出笑話，還有從眾也不會鬧出笑話，走常了也就熟悉了，不過明知大家都在違章，不能學。

規矩？沒有吧。反正車撞人，車的錯。人撞車，也是車的錯。人碰瓷車沒有影片證據還是車的錯。總之，弱勢群體可以在馬路上橫著走。妹妹你大膽的往前走呀，莫回頭。那天碰到了工程車，呵呵，讓你家裡人燒點錢給那些肆無忌憚的人在下面花。