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1 # 藏寶之樓
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2 # 手機使用者崔永方
從過去延續下來的統計習慣。以每百萬公里~人的計算法。好像還是飛機安全指標要高一點。但是高鐵是中國新近幾年才大量投入運營的。一來整個系統還是新的。要知道這不是一輛汽車，需要多方面的人員盡力配合，來保證安全執行。而事故都是多方面的疏忽與錯誤的迭加造成的。而高鐵萬一發生事故，造成的社會影響比飛機的失事要大的多。因此目前看來，在全體高鐵職工的勤奮努力下，高鐵的安全係數並不比民航差，給大家的影響確實非常安全。
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3 # wow配音
何必糾結這個，如果一個人要死那怎麼樣丟躲不過去，飛機和高鐵都失事過，誰說的清楚。只要不是明顯有危險、明顯作死的行為的事情你想做都可以去試試
航空是人類所有交通運輸工具中所有資料對比來說，安全係數是最高的，但是一旦發生事故，死亡率也是最高的。
在高空上，一旦飛機故障或遇到惡劣天氣環境，輕則可以在附近機場迫降或回返，嚴重的話那就，你懂的。
而高鐵速度已經是在所有陸地交通工具裡最快的了，有的能達到400公里每小時，中短途來說的話，高鐵的方便性已經超過了飛機，而且高鐵在陸地上，相對應來說，一旦遇到故障，還是有很大的生存性的，起碼不會往下掉了。
所以我覺得高鐵要比飛機安全