這個問題貌似沒有什麼可選,只有維斯帕GTS 300SUPER這款車了,如圖。
這款車原本是義大利原產,價格高階——售價高達69800,進入國內後無人問津,後來維斯帕將生產基地遷移到越南之後,當地極低的人工成本和稅收使得大幅降價成為可能,再加上中國與東盟的關稅協議上的優勢,使得目前售價是47800,雖然還是貴,但是總算不太離譜。
顏值就是你要的復古風格,買這款車的人,大多衝著情懷和格調去的。
動力系統為一顆單缸水冷發動機,排量為278CC,最大功率為15.6KW,最大扭矩為22NM,動力表現不錯,0到100KM/H的加速成績在10秒內,極速可達130KM/H,車身不大,非常小巧,比標緻姜戈150的車長僅僅多了5mm,但是動力要好了很多。
維斯帕的踏板車,單搖臂的前輪和鐵殼車身是標緻性的配置。GTS300 SUPER當然也不例外,前單減震器和車殼整體車架,很有個性,ABS也有配置,而且還配置了ASR後輪防滑裝置,還算不錯。
實用性還不錯,座桶比較大,能裝不少東西。
暖風出風口,冬天時能管點用。
這個問題貌似沒有什麼可選,只有維斯帕GTS 300SUPER這款車了,如圖。
這款車原本是義大利原產,價格高階——售價高達69800,進入國內後無人問津,後來維斯帕將生產基地遷移到越南之後,當地極低的人工成本和稅收使得大幅降價成為可能,再加上中國與東盟的關稅協議上的優勢,使得目前售價是47800,雖然還是貴,但是總算不太離譜。
顏值就是你要的復古風格,買這款車的人,大多衝著情懷和格調去的。
動力系統為一顆單缸水冷發動機,排量為278CC,最大功率為15.6KW,最大扭矩為22NM,動力表現不錯,0到100KM/H的加速成績在10秒內,極速可達130KM/H,車身不大,非常小巧,比標緻姜戈150的車長僅僅多了5mm,但是動力要好了很多。
維斯帕的踏板車,單搖臂的前輪和鐵殼車身是標緻性的配置。GTS300 SUPER當然也不例外,前單減震器和車殼整體車架,很有個性,ABS也有配置,而且還配置了ASR後輪防滑裝置,還算不錯。
實用性還不錯,座桶比較大,能裝不少東西。
暖風出風口,冬天時能管點用。