不可能,你之所以這麼問肯定是看到了之前由於馬斯克的大嘴巴,導致了現在馬斯克在董事會的地位開始下降,並且由於其他的各種原因,也使得馬斯克失去了董事會***的職位。從而擔心會對特斯拉公司造成其他壞的影響吧?
但是我們從特斯拉公司的組織結構來看,對於新來的董事會領導人來說,並不能改變馬斯克做出的發展規劃和決定,所以這也從根本上解決了特斯拉公司的存活問題,並且由於現在新能源汽車的佔有率越來越高,馬斯克完全是可以依靠這麼多年規劃明確的市場佈局和發展戰略上的穩步發展來實現特斯拉公司更好的發展。
至於特斯拉活不過今年的傳言還是別信了,因為現在對於馬斯克來說,已經制定的發展戰略和規劃也是並不需要太多改動的,而且現在特斯拉的市值都在一路攀升,從任何地方都看不出來特斯拉活不過今年的依據,所以還是勸你別再相信這個說法了。
而且對於馬斯克來說,出來卸任了一個頭銜,幾乎和之前並沒有太大的改變,也完全看不出有什麼需要直接放手一搏的理由,只要特斯拉按照自己的發展計劃穩紮穩打,肯定會在市場競爭中處於不敗地位。
不可能,你之所以這麼問肯定是看到了之前由於馬斯克的大嘴巴,導致了現在馬斯克在董事會的地位開始下降,並且由於其他的各種原因,也使得馬斯克失去了董事會***的職位。從而擔心會對特斯拉公司造成其他壞的影響吧?
但是我們從特斯拉公司的組織結構來看,對於新來的董事會領導人來說,並不能改變馬斯克做出的發展規劃和決定,所以這也從根本上解決了特斯拉公司的存活問題,並且由於現在新能源汽車的佔有率越來越高,馬斯克完全是可以依靠這麼多年規劃明確的市場佈局和發展戰略上的穩步發展來實現特斯拉公司更好的發展。
至於特斯拉活不過今年的傳言還是別信了,因為現在對於馬斯克來說,已經制定的發展戰略和規劃也是並不需要太多改動的,而且現在特斯拉的市值都在一路攀升,從任何地方都看不出來特斯拉活不過今年的依據,所以還是勸你別再相信這個說法了。
而且對於馬斯克來說,出來卸任了一個頭銜,幾乎和之前並沒有太大的改變,也完全看不出有什麼需要直接放手一搏的理由,只要特斯拉按照自己的發展計劃穩紮穩打,肯定會在市場競爭中處於不敗地位。