10.5到11個，可能還要多一些吧，我的是銳志3.0v2013款，在城市道路開。開上高速就非常省了，大概6到7個吧……這個車屬於轎跑車型，真正跑起來的情況下比較省油，動力性也非常好，在城市裡堵起來，一起一停的，相對要稍微費一點。我個人體會啊，作為動力性和舒適性兼顧的車，銳志還是不錯的，特別值得一提的是小毛病很少，你用著放心踏實。要說個缺點，我覺得隔音稍差，跟CROWN那是沒法比，但是整體來講，這個3.0的動力和靈活性，遠比2.5的CROWN要好。排量大一些呢，超車併線跑起來也輕鬆。我呢，也喜歡開車，開CROWN老覺得有些大了，CROWN也是好車，但50歲人開合適，那車開起來真是又安又靜，四平八穩。另外，是不是3.0頂配，看車標，因為我這個3.0銳志的豐田標是實心兒的，不能拆卸的，所以想換這個所謂銳志的X標就沒法兒換了。豐田的標統一是這樣的：黑色，實心兒的，帶雷達，都是頂配，像霸道 蘭德酷路澤皆如此，看車標。
大連開發區10月到3月測試半年，1/5高速，1/5擁擠，其餘上下班不怎麼堵車，不怎麼開空調，95#油，，，0.53元/km。
10.5到11個，可能還要多一些吧，我的是銳志3.0v2013款，在城市道路開。開上高速就非常省了，大概6到7個吧……這個車屬於轎跑車型，真正跑起來的情況下比較省油，動力性也非常好，在城市裡堵起來，一起一停的，相對要稍微費一點。我個人體會啊，作為動力性和舒適性兼顧的車，銳志還是不錯的，特別值得一提的是小毛病很少，你用著放心踏實。要說個缺點，我覺得隔音稍差，跟CROWN那是沒法比，但是整體來講，這個3.0的動力和靈活性，遠比2.5的CROWN要好。排量大一些呢，超車併線跑起來也輕鬆。我呢，也喜歡開車，開CROWN老覺得有些大了，CROWN也是好車，但50歲人開合適，那車開起來真是又安又靜，四平八穩。另外，是不是3.0頂配，看車標，因為我這個3.0銳志的豐田標是實心兒的，不能拆卸的，所以想換這個所謂銳志的X標就沒法兒換了。豐田的標統一是這樣的：黑色，實心兒的，帶雷達，都是頂配，像霸道 蘭德酷路澤皆如此，看車標。