現在大多車為免維護蓄電池，損壞原因有幾下幾點，1長時間在不發車的狀態下開大燈或者放音樂。2外直接行車記錄儀或加裝耗電的電器，車在鎖車後還在放電。3發電機發電量過高超過15Ⅴ電壓。4測量電瓶暗電流，在鎖車狀態下測量，保持在40毫安以內，一幫師傅會測量。以上請專業人員檢查。根據你後加的描述，重點檢查車身負極搭鐵線，可能出線過樁頭氧化與過熱的現象。

在日常用車過程中，汽車電瓶虧電的情況時有發生，在日常維修過程中，最常見的無非以下幾種情況。

①蓄電池本身損壞，造成蓄電能力差。

②新車上牌後，由於改裝導航等電子器件接線方法不當，造成車輛停放時自放電，時間久了致使電瓶虧電。

④發電機損壞或線路接觸不良等，車輛行駛久了會造成蓄電池虧電。

汽車電瓶虧電後的症狀表現主要為以下幾點:

①嚴重虧電的車輛用遙控開啟車門時，中控不起作用。感應遙控的車輛在靠近車身後，同樣不起作用。

②啟動時。

輕微虧電的，感覺啟動時馬達無力或噠噠響、儀表燈變暗或熄滅。

嚴重虧電的，啟動時馬達無反應、儀表不顯示。

當發動機出現點火不順的時候，就要檢查電瓶是否欠電壓，一般電瓶使用壽命2~3年，超過這個時間就要及時監測電瓶狀況。

如果電瓶虧電了，在虧電不太嚴重的情況下，打火時會發出“嗒嗒嗒”的聲音，發動機無法著車。而在虧電非常嚴重的情況下，這是開電門儀表上沒有一個燈亮。

蓄電池也可以透過用萬用表來檢測，當在冷車狀態下，將萬用表的測量檔撥到直流電壓20V這檔，並萬用表的紅色表筆與電瓶的正極相連，同時將萬用表的黑色表筆與電瓶的負極相連，汽車蓄電池在冷車狀態下電壓在12.4-12.8V之間，如果電壓低於9伏，就建議更換蓄電池了。

如果在冷車狀態下，電壓在12.4-12.8伏之間，將車子啟動後，一般這是用萬用表測量電瓶的電壓，這時的電壓應該在14伏以上，如果電壓不夠14伏，只是12伏或13伏這時就應該檢查發電機了。當發電機工作時，可以用鐵質的工具，貼著發電機看看是否有磁性，發電機工作時會產生磁場，對一般的鐵質東西有吸力。