誰說我們中國除了紅旗沒有自主品牌豪車，早些年吉利還生產過“中國產勞斯萊斯”

開個玩笑哈，這其實是吉利之前的概念車GEELY GE，但是早些年的豪車都是山寨別人的，並且中國產豪車出了之後也鮮有人問津，這是為什麼？

比亞迪唐

有人說比亞迪唐頂配可以到50多萬可以算豪車，我覺得這是不行的，豪車講究的是一個品牌的積累和沉澱，德國的BBA，美國的凱迪拉克，英國的捷豹，無一不是有明確的品牌地位，定位就是“豪車”。

再有就是跟華人的從眾心理有關係，你開50萬的比亞迪，大家會說“花50萬買個比亞的？是不是腦子有病”，再比如說你開個20萬的寶馬，有的人會說“20萬就能買到寶馬這麼棒？”我認為現如今的中國車企已經夠努力了，需要轉變的是華人的自卑，中國產車也是有能力造出不輸於國外的豪車。

總的來說，中國產品牌才起步十幾年，那些豪華品牌有已經有著幾十，上百年的歷史，豪華車不是說單靠先進的技術，精湛的做工，奢華的用料，高昂的價格就是豪華車，品牌歷史積蘊也是很重要的一點。況且以現在中國產品牌的技術，工藝都還達不到豪華車的標準，就連衝擊B級車市場都很難。