你說的應該是斯威X7吧，近幾年的中國汽車消費市場，用火爆一詞形容一點也不過分，特別是SUV，幾乎每家車企都想插一腿。不僅無數的新車型頻頻亮相，而且還有很多此前比較陌生的品牌出現在大眾的視野中，這其中就包括了斯威汽車。斯威是一家成立於1971年的義大利品牌，並且在上世紀70-80年代風靡歐美，是義大利製造業符號標籤。在斯威品牌創立之初，該品牌以生產摩托車為主，在那個時候，斯威摩托車和名貴跑車一樣，是富裕家庭的身份標誌。2014年，東方鑫源控股全資收購斯威品牌，同時在義大利米蘭成立SWM斯威汽車設計中心。
提到斯威汽車就多說了點，不管官方說的再好，到國內了就都屬於中國產車了，我是很不贊同斯威汽車在車身上搞個義大利國旗的，什麼玩意啊！還說什麼這是義大利血統，說白了斯威只是在摩托車上牛逼點罷了。
不扯了，說說斯威X7的動力吧，斯威X7有兩種動力可選，分別是1.5T和1.8L，而1.5T的進氣方式是渦輪增壓,排量為1.5L，渦輪增壓的的好處就是讓小排量發動機獲得更大的動力,最大功率為115KW。而1.8L進氣方式為自然吸氣，最大功率是101KW，動力相對而言1.5T比1.8L好點，而且還有購置稅折扣。
你說的應該是斯威X7吧，近幾年的中國汽車消費市場，用火爆一詞形容一點也不過分，特別是SUV，幾乎每家車企都想插一腿。不僅無數的新車型頻頻亮相，而且還有很多此前比較陌生的品牌出現在大眾的視野中，這其中就包括了斯威汽車。斯威是一家成立於1971年的義大利品牌，並且在上世紀70-80年代風靡歐美，是義大利製造業符號標籤。在斯威品牌創立之初，該品牌以生產摩托車為主，在那個時候，斯威摩托車和名貴跑車一樣，是富裕家庭的身份標誌。2014年，東方鑫源控股全資收購斯威品牌，同時在義大利米蘭成立SWM斯威汽車設計中心。
提到斯威汽車就多說了點，不管官方說的再好，到國內了就都屬於中國產車了，我是很不贊同斯威汽車在車身上搞個義大利國旗的，什麼玩意啊！還說什麼這是義大利血統，說白了斯威只是在摩托車上牛逼點罷了。
不扯了，說說斯威X7的動力吧，斯威X7有兩種動力可選，分別是1.5T和1.8L，而1.5T的進氣方式是渦輪增壓,排量為1.5L，渦輪增壓的的好處就是讓小排量發動機獲得更大的動力,最大功率為115KW。而1.8L進氣方式為自然吸氣，最大功率是101KW，動力相對而言1.5T比1.8L好點，而且還有購置稅折扣。