說實話這車如果在3年前，競爭力還是相當不錯的。外觀賓法設計，三菱4A92鋁製發動機，內飾雙色調搭配空間足夠大，後配能平整的放倒可以說具備了在中國產SUV中相當強的競爭力。但是這款車實際表現讓東南廠家很失望，月銷量最高時候只有4000多輛，幾乎是H6的十分之一。這種表現和東南售後水平以及客戶維繫程度脫不開關係。排氣管共振明顯，4S店又不能很好的解決。流失很多客戶。汽車之家論壇車質網投訴大量的曝光。不知道廠家能不能看到問題的根本所在：產品競爭力有限，就應該吧服務提高上去，不然只會被消費者拋棄

第一，錢！東南DX7頂配裸車13.99，到家15.3萬！同等價位，你可以隨便看配置，只有這個最高！第二，油耗！以前給它喝92號，它感覺度數不夠，所以慢悠悠，沒勁，不愛幹活！自從喝了95，步也大了，車也不晃悠了，連爬坡都有勁了，200塊錢92和你200塊錢95，跑一邊遠，所以，我只喝95！油耗大約市區7毛，高速5毛，不開空調！開了加2毛！第三，車皮實，雜開都沒任何毛病，說車有胎噪的，那都是扯犢子，連飛機都有聲音，車能沒聲音麼？音響日本的，開低音炮，你還能聽見外面聲音，算我是你兒子！所以，沒有事實。咱們不能瞎說話！吉林東南DX7俠客聯盟車友會！