一汽馬自達 ATENZA
車型:2.5L 藍天運動版
ATENZA是今年馬自達在中國市場上投放的最重磅級產品。它採用了"魂動"設計理念,有著流線化的造型以及搶眼的配色。黑色"大嘴"和流動起伏的車身腰線功不可沒,而靈動的前大燈、恰到好處的鍍鉻條、快速下降的C柱,以及微微翹起的後備箱頂部,也都可以說吸引受眾目光的法寶。2.5L藍天運動版的誕生,預示著ATENZA降低了價格門檻和2.5L車款的定位。
ATENZA的內飾偏向於運動化,藍天運動版作為2.5L的入門車款,仍然保留了很多實用的功能,包括前後雷達、倒車影像、方向盤換擋、真皮座椅、電動天窗等等。另外,好在ATENZA還有著2830mm的軸距,自然也能夠保證後排乘客的腿部空間,並且快速下降的C柱車頂線條也沒有對後排乘客的頭部空間造成太多的影響,頂部凹陷的設計彌補了空間上的不足。
2.5L藍天運動版採用的是2.5L排量發動機,採用多孔式噴油嘴,並配備了帶有掃氣效果的4-2-1排氣管。其最大功率為141kw/6100rpm,峰值扭矩為252Nm/3250rpm,在同排量引擎中有著不錯的資料表現。
一汽馬自達 ATENZA
車型:2.5L 藍天運動版
ATENZA是今年馬自達在中國市場上投放的最重磅級產品。它採用了"魂動"設計理念,有著流線化的造型以及搶眼的配色。黑色"大嘴"和流動起伏的車身腰線功不可沒,而靈動的前大燈、恰到好處的鍍鉻條、快速下降的C柱,以及微微翹起的後備箱頂部,也都可以說吸引受眾目光的法寶。2.5L藍天運動版的誕生,預示著ATENZA降低了價格門檻和2.5L車款的定位。
ATENZA的內飾偏向於運動化,藍天運動版作為2.5L的入門車款,仍然保留了很多實用的功能,包括前後雷達、倒車影像、方向盤換擋、真皮座椅、電動天窗等等。另外,好在ATENZA還有著2830mm的軸距,自然也能夠保證後排乘客的腿部空間,並且快速下降的C柱車頂線條也沒有對後排乘客的頭部空間造成太多的影響,頂部凹陷的設計彌補了空間上的不足。
2.5L藍天運動版採用的是2.5L排量發動機,採用多孔式噴油嘴,並配備了帶有掃氣效果的4-2-1排氣管。其最大功率為141kw/6100rpm,峰值扭矩為252Nm/3250rpm,在同排量引擎中有著不錯的資料表現。