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挺喜歡榮放的外觀的,不知道駕駛體感如何?
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  • 1 # 來一杯美式咖啡

    操控感覺很好,本人也沒開過好車所以只能憑感覺了。方向盤不重,低速的時候方向盤很輕,隨著速度的提升方向盤的力度也隨之加大,皮質增加耐受力摩擦力,手感出色,單手也能輕鬆駕馭和操控。高速行駛的時候,剎車的控制也比較線性,頭三分之一會有一點點虛位。換擋沒有頓挫的現象,轉向助力很到位,感覺很輕鬆,剎車效能不錯。我試了定速巡航,還是很好用的,就是感覺速度儀表顯示的速度和我的電子狗顯示的有點差距,也不知道準不準。底盤如遇連續多個坑窪地段,濾震能力稍弱,還是能感覺出來質感較硬,比較有韌性,豐田這方面的確有良心。

  • 2 # 斷雲微度

    別的不說,車道輔助系統和車道偏離預警我個人覺得很有必要開啟,因為有一次跑國道開了5個多小時,已經是疲勞駕駛了!開著開著就有點打盹了!還好這個配置不停的振動提醒了我,方向盤還給我糾正了行車軌道!真心覺得救了我一次!

  • 3 # 百步雷

    這款車操控不錯,轉向非常精準,底盤非常紮實,主動剎車沒用過,還是自己多看路。車道保持也只試用了一下。還沒上高速,自適應巡航也沒用過,不過據說很好用,當年去新疆,多的時候一天1000公里啊,老爺車只能用腳踩,沒有巡航,那時就想,將來一定買個帶巡航的車!

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