不請自來，請見諒！

首先我們來看看開通國際機場的條件吧！

在這五個步驟中，只要有一項除了問題，那麼這條航線就不能開通了。

另外從這個流程中，我們不難開出，到底開那條航線是航空公司決定的，而航空公司決定開不開通這條航線，則是市場決定的！

那麼航空公司靠什麼決定開不開航線呢？人流！

來這個地方的歪果仁越多，或者這個地方出國的人越多，將越大機率開通。

我們來看看遵義

首先城市屬性：

四線城市意味著什麼？我想就不需要我多說了吧

雖然遵義是四線城市，但是他是一個風景名城，那我們在來看看每年去遵義旅遊的人有多少。

但是看看這張去年12月份，遵義出的通告，可見一般

那飛機飛一次需要多少錢呢？

國內飛機飛一次需要30-40萬，國際航班國際更貴！萬一一趟航班飛下來，就幾個人或者幾十個人乘坐，那真是虧到家了，更何況常年累月？

最後：你覺得航空公司是那種捨己為人的公司？