回覆列表
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1 # ___________大彬丶
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2 # 濤聲依舊3833
混合動力的車現在技術還有限制，特別是電池技術，現在的電池壽命不長，而且儲存效能衰減很快，價格很高，算起來並不合算。而且安全性也沒有完全解決，如果這些問題都解決了也就沒有混合動力的車了，直接就生產純電動車了。
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3 # djx04
豐田技術也不算什麼，比亞迪那麼先進的技術就是在國內推不動，只有去國外才能爭得市場一席之地。當其它廠家的技術發展起來，有了競爭對手，才讓其在國內發展，對民企有明顯的歧視。而保護起來的國企汽車，也沒有研發出先進的發動機，變速箱！越保護越落後！
要不是國家推行創新戰略，加之反腐助力，新能源企業早就壽終就寢了。
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4 # 都說都不說不說
所有商業行為都為了賺錢，技術壁壘申請專利保護是為了保護企業創新的基本利益。另外，為了打破這種長期的技術壟斷，國家又有一個技術保護週期，週期過了以後要求公開。所以適度保護開放並舉
首先感謝邀請，講個故事吧，一家餐廳，從一個小店面做起，用了不到十年的時間，做成超級連鎖，他擁有一個秘方，只有他自己知道，如果他公開這個秘方，他會失去現在的成就，所以你會覺得豐田還會開放嗎？中國車企現在正在飛速發展階段，如果豐田開放技術，必定會對它的市場造成很大影響，個人理解，勿噴。