寶駿汽車這幾年的確比較火，尤其是以前的寶駿510，寶駿510在剛上市的那幾個月曾經是SUV的銷量冠軍，但是隨著一些小問題和自身的一些缺陷被曝光，很快跌入下水道，現在大街上看到的寶駿510基本上都是以前寶駿510，現在老寶駿旗下的寶駿510，530，360，310W，730銷量不是怎麼好，可以說銷量非常不好，廠家為了改變這樣的局面，就出現了現在的新寶駿。

寶駿自從換成鑽石標以後，的確非常好看，新的鑽石標比以前的馬頭標的確好看，至少標誌是非常流行和看好。而其實下的車型也是比較好看，很時尚。旗下的新車型寶駿RS-5，RM-6，RM5，這些車型很好看，最近的銷量也是很好，但是一時的銷量不能代表永遠的銷量。個人認為什麼東西都是一步一個腳印，腳踏實際的去幹，一定要把產品的缺陷改善到完美以後上市才好，而不是急急忙忙上市一款車，就想超越其他車型，這樣的思想是錯誤的。

新寶駿的思路就是想實現彎道超車，但是彎道超車是不可取的，一定要等到產品技術成熟，售後技術跟得上，而不是急急忙忙去補一款車型，要想走得遠，就必須一步一個腳印，紮紮實實，而不要想眾泰這樣的車企，大家都看到下場了，大家怎麼看現在的寶駿。