IACC是Integrated Adapted Cruise Control的縮寫（整合式自適應巡航）
這套系統是長安集團與博世協同最新開發的具有L2級自動駕駛能力的一個車載系統，通俗點說就是一個比普通ACC更上一層樓，更智慧的駕駛系統。
這套系統不僅可以自動跟前車保持距離的同時，根據車距自動接近你設定的上限速度還具有在城區道路，這套系統還能根據你路邊的限速標識來調整車速，比方說，你將巡航車速設定到80km/h，前方某段路限速為60km/h而且具有比較急的彎路，系統根據識別的結果幫你降速到60km/h以下，適合彎路透過的速度透過。
主要運用在交通擁堵的環境下輔助駕駛，輕鬆司機在城市擁堵的環境下的駕駛疲勞，在一定程度上讓車主享受到“專車”服務
綜合來看，這套系統的確對得起智慧兩個字的冠名，但是以目前的國內交通環境來看，這套系統的用武之地還是在城市的環路和快速路上，複雜路況請司機更多依靠自己喲。
IACC是Integrated Adapted Cruise Control的縮寫（整合式自適應巡航）
這套系統是長安集團與博世協同最新開發的具有L2級自動駕駛能力的一個車載系統，通俗點說就是一個比普通ACC更上一層樓，更智慧的駕駛系統。
說到智慧，那這套系統真的智慧麼？這套系統不僅可以自動跟前車保持距離的同時，根據車距自動接近你設定的上限速度還具有在城區道路，這套系統還能根據你路邊的限速標識來調整車速，比方說，你將巡航車速設定到80km/h，前方某段路限速為60km/h而且具有比較急的彎路，系統根據識別的結果幫你降速到60km/h以下，適合彎路透過的速度透過。
實用價值主要運用在交通擁堵的環境下輔助駕駛，輕鬆司機在城市擁堵的環境下的駕駛疲勞，在一定程度上讓車主享受到“專車”服務
綜合來看，這套系統的確對得起智慧兩個字的冠名，但是以目前的國內交通環境來看，這套系統的用武之地還是在城市的環路和快速路上，複雜路況請司機更多依靠自己喲。