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  • 1 # 舌頭舔電線

    北京地鐵裡一般大家都是左行右立,這樣做秩序井然,有急事的人可以從左側快速透過。但是在人流比較大的地方,長期重量壓在扶梯梯階右側會導致梯階受力不均變形,會造成安全隱患。有利有弊,現在已經不提倡了。

  • 2 # 北京市場監管

    最近,廣州地鐵明確表態不提倡乘扶梯“左行右立”。看到這裡,不少小夥伴們不由地發出感慨,難道之前自己都做錯了嗎?乘坐扶梯的時候,走行右立真的不安全嗎?質監君有話說,北京質監局所屬北京特種裝置事故調查處理事務中心的同事專門接受了媒體的採訪,來給大家從專業角度說說這個問題。

    在媒體採訪中,北京質監局所屬北京特種裝置事故調查處理事務中心給出的看法是:扶梯的這種涉及不適合行人在上面走動,一般來說,每個梯級之間的高度,普遍臺階設計不能大於0.175米,也就是說,大約有這麼6.5公分的高度差。單邊載荷不穩定的話,可能造成單邊的磨損。扶梯鏈、扶手帶系統包括導軌系統造成的磨損。為什麼左行右立這個說法不太科學,主要是因為需要一邊空出,一邊來走人,可能提高了個人效率,但是降低了整個扶梯的運輸效率。

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