內褲150車身輕巧，摩旅走國道是沒有問題的，極速破百無壓力，但走鄉村道路就有些吃力哦，150省油是必須的，看各人喜好，這車不建議走高速，像大排量的車走國道爛路吃不消就走高速，平均時速120、這個速度相對來說比較合理，不到這速度，後面小車頻繁超越上來不安全。

首先得說明，NK150並不適合摩旅。NK150的發動機屬於GS機，缸徑x行程為57x58.6mm，按理說屬於長行程發動機，最大扭矩12.2牛米也不算小，畢竟NK150整車重量只有142公斤，拖動力也還可以。但是發動機峰值扭矩的輸出出現在9000轉，中低轉速下的加速效能一般，給人感覺有點肉。摩旅車輛或許不要求跑的很快，但是一定要低扭有力，尤其是要能適應長時間的低檔高轉速駕駛。NK150平路駕駛不錯，彎道效能更是堪稱優秀，至少在同排量車型中NK150的高速壓彎感覺是最穩定順暢的。但是頻繁換擋，低速行駛NK150的發動機就顯得不太適應了。

再有一個NK的座墊設計不好，長途駕駛不舒服，屁股很受罪。車輛過7000轉以後有共振，手把握久了手指容易發麻。駕駛舒適性一般。NK150屬於運動性街車，優勢是城市穿梭和彎道玩樂。它的油箱只有10L，長途續航里程一般了點。