豪爵DF150跟賽科龍RX1 150不是一個型別的車，用途都不一樣，而且RX1 150已經停產，恕我直言，沒什麼可比性。
上圖為豪爵DF150，價格是9980元。
上圖為賽科龍RX1 150，價格是10980左右。
如果你是代步通勤，日常使用，選擇豪爵DF150是比較合適的，這是一款通路車，所謂的通路，就是通用公路車型，什麼都能來一點，但是還是主要以日常使用為主，這種車型在國內150cc級別以下的車型裡面佔據絕對的市場份額，主要還是以解決交通出行為目的，當然他也能摩旅，但是不是主業。DF150相對於豪爵其他通路車型來說，算是相對比較高檔的車型，但是還是屬於通路車的範疇。
而賽科龍RX1 150是以長途摩旅為定位的車型，是入門級別的多功能休旅車，如果你有長途摩旅的需求，預算不多，還要兼顧日常使用，選這車很合適。
RX1 150已經停產，因為沒有升級電噴系統，進入國四時代以後，化油器的供油系統不能滿足國四排放標準，動力更大的RX1S已經取代了RX1 150，所以現在再把一款已經停產的車型拿出來跟DF150比就沒有意義。
豪爵DF150跟賽科龍RX1 150不是一個型別的車，用途都不一樣，而且RX1 150已經停產，恕我直言，沒什麼可比性。
上圖為豪爵DF150，價格是9980元。
上圖為賽科龍RX1 150，價格是10980左右。
如果你是代步通勤，日常使用，選擇豪爵DF150是比較合適的，這是一款通路車，所謂的通路，就是通用公路車型，什麼都能來一點，但是還是主要以日常使用為主，這種車型在國內150cc級別以下的車型裡面佔據絕對的市場份額，主要還是以解決交通出行為目的，當然他也能摩旅，但是不是主業。DF150相對於豪爵其他通路車型來說，算是相對比較高檔的車型，但是還是屬於通路車的範疇。
而賽科龍RX1 150是以長途摩旅為定位的車型，是入門級別的多功能休旅車，如果你有長途摩旅的需求，預算不多，還要兼顧日常使用，選這車很合適。
RX1 150已經停產，因為沒有升級電噴系統，進入國四時代以後，化油器的供油系統不能滿足國四排放標準，動力更大的RX1S已經取代了RX1 150，所以現在再把一款已經停產的車型拿出來跟DF150比就沒有意義。