方法一：

無論是上坡碾壓還是下坡碾壓，壓路機的驅動輪均應在後面。這樣做 有以下優點：上坡時，後面的驅動輪可以承受坡道及機器自身所提供的驅動力，同時前輪對路面進行初步壓實，以承受驅動輪所產生的較大的剪下力;下坡時，小型壓路機自重所產生的衝擊力是靠驅動輪的制動來抵消的，只有經前輪碾壓後的混合料才有支承後驅動輪產生剪下力的能力。

方法二：

無論是上坡還是下坡，瀝青混合料底下一層必須清潔乾燥，而且一定要噴灑瀝青結合層，以避免混合料在碾壓時滑移。

方法三：

下坡碾壓應避免突然變速和制動。

方法四：

上坡碾壓時，壓路機起步、停止和加速都要平穩，避免速度過高或過低。

方法五：

上坡碾壓前，應使混合料冷卻到規定的低限溫度，而後進行靜力預壓，待混合料溫度降到下限(120℃)時，才採用振動壓實。

方法六：

在坡度很陡情況下進行下坡碾壓時，應先使用輕型壓路機進行預壓，而後再用重型壓路機或振動壓路機進行壓實。