目前三元材料體系絕對“無鈷”方案並不成熟。綜合考慮效能和成本，透過精細調控高鎳材料組分、煅燒溫度、燒結氣氛，做到相對“無鈷”的高鎳低鈷材料才是可行的。

三元鋰電池在乘用車的規模應用，並不斷朝高鎳化發展趨勢下，金屬鈷作為三元電池一項關鍵原材料，因全球礦藏儲量有限，且集中於常年局勢不穩的非洲國家剛果，因此“無鈷”電池成為一個重要的研究目標。

鈷元素在三元材料體系中起穩定材料結構的作用，Co含量增加能有效減少陽離子混排，降低材料阻抗值，尤其對於提高材料電子電導率，改善倍率效能、降低電芯內阻等有其不可替代的作用。

主流“無鈷化”的方案包括：用其他有類似作用的元素替代鈷；多個材料體系耦合；使用陰離子氧化還原對；精細調控高鎳材料等。

目前三元材料體系絕對“無鈷”方案並不成熟。綜合考慮效能和成本，透過精細調控高鎳材料組分、煅燒溫度、燒結氣氛，做到相對“無鈷”的高鎳低鈷材料才是可行的。

低鈷高鎳正極材料（鎳含量≥90%，鈷含量≤5%），不應該看作是目前市場應用主流NCM811/NCA電池為增加能量密度，而對其他效能（如迴圈性、安全性等）做出妥協的一種選擇。