不一而論。

總監特別注重職稱和業績。

以交通監理為例。

一般是交通部監理總監證，高工，檢驗師。

三證齊全。持證上崗在14年左右應該是15萬在蘇北。

在湖北的話工資就低不少了。

假設一個剛入職的注監，連個高階職稱也沒有。月薪八千到一萬等看個人實力。

回到建設監理中來，高工到手加總監，持證上崗在武漢好的能拿年薪20萬。

低的就不說了。

不過監理的業績好弄，一般注監註冊兩三年，業績上一片燦爛（甲級監理企業）評個高工還是好評的。

再加上總監是出了名的名堂多，很多資深總監都是幾份活，什麼評標專家，稽核專利，這協會成員，外加一些專家論證專家，自己開個小店。

有人說收黑錢，這裡更正一下，說真心話，資深總監一般不屑於收那種燙手的黑錢，因為掉底子。

現場的資深總監對施工單位的態度是，日常人情來往只是禮儀，事情你要給我一分一毫做好。

有些活躍點的，施工可能要監理介紹一下分包隊伍。

其實總監混得年頭久的，一般都自己開公司了。