運輸管理所,有的地方也叫運輸管理處,是隸屬於交通運輸局的二層事業機構。因為具有行政執法職能,有的地方參公管理,有的地方設定為公益一類。去年黨政機構改革,運管處和其他行政類事業單位被納入清理範疇,剝離交通管理和執法相關職能,劃歸交通運輸局,整體改公益類,更名為交通運輸服務中心,不再保留運管所或運管處掛名。
新成立的交通運輸服務中心主要職責將由原來的側重管理變為以服務為主,承擔道路旅客運輸、貨物運輸、出租汽車、城市公交、機動車維修、駕駛員和從業人員培訓、交通運輸監測、統計分析等相關技術性、事務性工作,承擔道路運輸市監測、行業統計分析等相關技術性、事務性工作。原來的交通運輸行業管理、執法等職責,比如計程車管理,移交局機關和交通執法支隊,實現政事分開。
不過運管中心的職能雖然移交了,牌子變了,實際上受人員、編制數量影響,局機關無法兼顧眾多職責,很多地方仍將相關職能交由原來的運管處人員從事,換湯不換藥,並沒有發生太多的改變。這種情況下一步或將進行清理。
運管處由於其職責與交通很多行業相關,看著不起眼,實際權力非常大,因為各種問題長期以來一直為人詬病。改革後,這種情況或將逐步改善。
運輸管理所,有的地方也叫運輸管理處,是隸屬於交通運輸局的二層事業機構。因為具有行政執法職能,有的地方參公管理,有的地方設定為公益一類。去年黨政機構改革,運管處和其他行政類事業單位被納入清理範疇,剝離交通管理和執法相關職能,劃歸交通運輸局,整體改公益類,更名為交通運輸服務中心,不再保留運管所或運管處掛名。
新成立的交通運輸服務中心主要職責將由原來的側重管理變為以服務為主,承擔道路旅客運輸、貨物運輸、出租汽車、城市公交、機動車維修、駕駛員和從業人員培訓、交通運輸監測、統計分析等相關技術性、事務性工作,承擔道路運輸市監測、行業統計分析等相關技術性、事務性工作。原來的交通運輸行業管理、執法等職責,比如計程車管理,移交局機關和交通執法支隊,實現政事分開。
不過運管中心的職能雖然移交了,牌子變了,實際上受人員、編制數量影響,局機關無法兼顧眾多職責,很多地方仍將相關職能交由原來的運管處人員從事,換湯不換藥,並沒有發生太多的改變。這種情況下一步或將進行清理。
運管處由於其職責與交通很多行業相關,看著不起眼,實際權力非常大,因為各種問題長期以來一直為人詬病。改革後,這種情況或將逐步改善。