可以，obu是通用的,把建行卡銷戶，去農行辦卡並繫結，一車只能綁一卡。 OBU（即On board Unit的縮寫），直譯就是車載單元的意思，就是採用DSRC（Dedicated Short Range Communication）技術，與RSU進行通訊的微波裝置。在ETC系統中，OBU放在車上，路邊架設路測單元（RSU-Road Side Unit），相互之間透過微波進行通訊。車輛高速透過RSU的時候，OBU和RSU之間用微波通訊，就像我們的非接觸卡一樣，只不過距離更遠--十幾米，頻率更高--5.8GHz ，透過的時候，識別真假，獲得車型，計算費率，扣除通行費。 在ETC系統中，OBU採用DSRC技術，建立與RSU之間微波通訊鏈路，在車輛行進途中，在不停車的情況下，實現車輛身份識別，電子扣費，實現不停車、免取卡，建立無人值守車輛通道。 在車場管理中，採用DSRC技術實現不停車快速車道，自動扣取停車費。自2013年開始，所有的軍車都安裝OBU，實現車輛身份識別。
可以，obu是通用的,把建行卡銷戶，去農行辦卡並繫結，一車只能綁一卡。 OBU（即On board Unit的縮寫），直譯就是車載單元的意思，就是採用DSRC（Dedicated Short Range Communication）技術，與RSU進行通訊的微波裝置。在ETC系統中，OBU放在車上，路邊架設路測單元（RSU-Road Side Unit），相互之間透過微波進行通訊。車輛高速透過RSU的時候，OBU和RSU之間用微波通訊，就像我們的非接觸卡一樣，只不過距離更遠--十幾米，頻率更高--5.8GHz ，透過的時候，識別真假，獲得車型，計算費率，扣除通行費。 在ETC系統中，OBU採用DSRC技術，建立與RSU之間微波通訊鏈路，在車輛行進途中，在不停車的情況下，實現車輛身份識別，電子扣費，實現不停車、免取卡，建立無人值守車輛通道。 在車場管理中，採用DSRC技術實現不停車快速車道，自動扣取停車費。自2013年開始，所有的軍車都安裝OBU，實現車輛身份識別。