單邊橋操作要領:
1.車速只能不停的慢行 快了盤子要打亂 點位容易過
2.參考點要準 更具當時控制的車速狀況來精確
3.方向要打及時打準確 車速保持均速平穩 方向及時一次打好
注意事項:
新Jetta或則Santana NF車型外觀與老Jetta和普桑有明顯改變 主要是坐在駕駛座位學員不能直接觀察到車頭(車蓋)一個離橋最近的點位就沒有了
一般教學只能透過車內儀表臺或則雨刮位置來找點
上左橋 透過儀表盤轉速錶4(轉速錶以千轉記 4X1000 實際代表4千轉)上方對應位置對左橋正中
待左前輪完全下橋落地後 右打半圈方向(180度)然後對右橋打方向位置還是透過儀表盤轉速4千轉數字4上方儀表位置對橋內側(右橋左邊沿)左打一圈(360度)實際就是回正再向左打了半圈(180度)
上右橋等雨刮器凸起位置移動到右橋時向右回半圈(180度)這個點根據個人身高視線和實際操作偏差來輕微調整。
單邊橋操作要領:
1.車速只能不停的慢行 快了盤子要打亂 點位容易過
2.參考點要準 更具當時控制的車速狀況來精確
3.方向要打及時打準確 車速保持均速平穩 方向及時一次打好
注意事項:
新Jetta或則Santana NF車型外觀與老Jetta和普桑有明顯改變 主要是坐在駕駛座位學員不能直接觀察到車頭(車蓋)一個離橋最近的點位就沒有了
一般教學只能透過車內儀表臺或則雨刮位置來找點
上左橋 透過儀表盤轉速錶4(轉速錶以千轉記 4X1000 實際代表4千轉)上方對應位置對左橋正中
待左前輪完全下橋落地後 右打半圈方向(180度)然後對右橋打方向位置還是透過儀表盤轉速4千轉數字4上方儀表位置對橋內側(右橋左邊沿)左打一圈(360度)實際就是回正再向左打了半圈(180度)
上右橋等雨刮器凸起位置移動到右橋時向右回半圈(180度)這個點根據個人身高視線和實際操作偏差來輕微調整。