近年來,面向工業研究和消費級市場的無人機產業迎來了蓬勃的發展。
儘管 COVID-19 大流星導致許多企業都放慢了新品釋出的步伐,且當前仍有許多地區的人們在保持嚴格的社交距離,但大疆還是在積極醞釀 Mavic Air 2 的釋出。
有趣的是,在釋出會召開數日前,網路上已經搶先流出了該機的官方宣傳照。
早些時候,巴西認證機構和美國聯邦通訊委員會均已曝光了有關 Mavic Air 2 的一些細節。
從近日看到的產品圖來看,真機和草圖之間還是極其相似的。
此外大疆認證無人機飛行員 @OsitaLV 也在社交媒體上分享了一些外包裝圖片。
除了與 Mavic 2 存在外觀尺寸上的差異,有爆料稱 Mavic Air 2 甚至在某些方面有所超越。
資深玩家肯定期待著更加好用的遙控器(比如把螢幕部分換成智慧手機的支架),以索尼 IMX586 感測器帶來的 4K 影象和影片質量的提升。
至於更多細節,還請移步回顧美東時間 4 月 27 日 9:30 的釋出會現場實錄,或者移步至官網檢視。
近年來,面向工業研究和消費級市場的無人機產業迎來了蓬勃的發展。
儘管 COVID-19 大流星導致許多企業都放慢了新品釋出的步伐,且當前仍有許多地區的人們在保持嚴格的社交距離,但大疆還是在積極醞釀 Mavic Air 2 的釋出。
有趣的是,在釋出會召開數日前,網路上已經搶先流出了該機的官方宣傳照。
早些時候,巴西認證機構和美國聯邦通訊委員會均已曝光了有關 Mavic Air 2 的一些細節。
從近日看到的產品圖來看,真機和草圖之間還是極其相似的。
此外大疆認證無人機飛行員 @OsitaLV 也在社交媒體上分享了一些外包裝圖片。
除了與 Mavic 2 存在外觀尺寸上的差異,有爆料稱 Mavic Air 2 甚至在某些方面有所超越。
資深玩家肯定期待著更加好用的遙控器(比如把螢幕部分換成智慧手機的支架),以索尼 IMX586 感測器帶來的 4K 影象和影片質量的提升。
至於更多細節,還請移步回顧美東時間 4 月 27 日 9:30 的釋出會現場實錄,或者移步至官網檢視。