十幾年來,人們始終保持著對它的高度關注,盼望著這種中國產第三代戰鬥機早日服役,使中國空軍能夠趕上世界先進水平。據外刊報道,殲-10是在1985年前後開始正式研製的,一開始便雄心勃勃,“10號機”計劃非常龐大,從渦輪風扇發動機到機載火控雷達,一切都從零開始準備。
後來隨著國際關係的變化和軍事科學技術的發展,軍方不斷對效能提出新要求,飛機的名稱也從殲-10變成了殲-10A。“當年研製殲-10的第一代人已白髮蒼蒼,當殲-10A首飛時,他們不斷流淚”。今年第11期的《兵工科技》披露,最早的殲-10,也稱“老殲-10”,在上世紀六七十年代就開始研製了,是一種變後掠翼戰鬥機,後來因為中國缺乏這方面的技術基礎,不得不中途取消。
而新殲-10的首次“曝光”是在1994年10月。當時,美國軍方聲稱,他們的間諜衛星拍到了一張模糊的殲-10照片。他們分析認為,殲-10採用流行的帶有前翼的鴨式氣動佈局,外形酷似歐洲的“颱風”戰鬥機和法國的“陣風”戰鬥機。1996年,美國海軍情報辦公室公佈了一張殲-10的想象圖。
從此,殲-10的神秘身影開始逐步展露在人們的面前。
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十幾年來,人們始終保持著對它的高度關注,盼望著這種中國產第三代戰鬥機早日服役,使中國空軍能夠趕上世界先進水平。據外刊報道,殲-10是在1985年前後開始正式研製的,一開始便雄心勃勃,“10號機”計劃非常龐大,從渦輪風扇發動機到機載火控雷達,一切都從零開始準備。
後來隨著國際關係的變化和軍事科學技術的發展,軍方不斷對效能提出新要求,飛機的名稱也從殲-10變成了殲-10A。“當年研製殲-10的第一代人已白髮蒼蒼,當殲-10A首飛時,他們不斷流淚”。今年第11期的《兵工科技》披露,最早的殲-10,也稱“老殲-10”,在上世紀六七十年代就開始研製了,是一種變後掠翼戰鬥機,後來因為中國缺乏這方面的技術基礎,不得不中途取消。
而新殲-10的首次“曝光”是在1994年10月。當時,美國軍方聲稱,他們的間諜衛星拍到了一張模糊的殲-10照片。他們分析認為,殲-10採用流行的帶有前翼的鴨式氣動佈局,外形酷似歐洲的“颱風”戰鬥機和法國的“陣風”戰鬥機。1996年,美國海軍情報辦公室公佈了一張殲-10的想象圖。
從此,殲-10的神秘身影開始逐步展露在人們的面前。
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