高速路主幹路的瀝青混合料面層填充料不適宜用粉煤灰：因為粉煤灰屬於軟質骨料，不滿足快速路、主幹道堅硬、耐磨、抗衝擊性好的要求。

　　用於快速公路、一級公路和城市快速路、主幹路瀝青路面表面層及各類道路抗滑表層的粗骨料均應符合規範要求，但允許摻加不超過40%粗骨料總量的普通骨料作為中等或較小粒徑的粗骨料。

　　破碎礫石的技術要求與碎石相同，但破碎礫石用於高速公路、一級公路、城市快速公路、主幹路瀝青混合料時，5mm以上的顆粒中有一個以上的破碎面的含量不得少於50%(質量)。

　　鋼渣作為粗骨料時，僅限於一般道路，並應經過試驗論證取得許可後才能使用。鋼渣應有6個月以上的存放期，

　　質量應符合瀝青路面的設計規範要求。對於酸性岩石中的石料(如花崗岩、石英岩等)用於高階公路、一級公路、城市快速路、主幹路時，宜使用針入度較小的瀝青，並採取下列抗剝離措施，使其對瀝青的粘附性符合瀝青路面的技術標準要求：使乾燥的生石灰或消石灰粉，水泥作為填料的一部分，使其用量宜為礦料總量的1%～2%，然後在瀝青中摻加抗剝離劑，將粗骨料用石灰漿處理後投入使用。