“pwr”其實是指汽車的“動力模式”，通常以pwr按鈕表示動力模式的大多數都是日系車（例如豐田CROWN）。在動力模式下，車主能明顯感受到車子變有力了，這主要是因為pwr模式下變速箱的換擋變得更加激進，在一般模式下可能2000轉開始換擋，pwr可能去到3000轉才開始換擋，變速箱的換擋延遲使發動機保持在比較高的轉速，使車輛有更好的動力響應性。其次車輛的降檔也變得更加積極以維持發動機高轉的狀態。

有些朋友在檔杆上沒有發現“s”檔，這其實並不表示這臺車沒有運動模式哦，嘗試看看排擋杆有沒有pwr按鈕吧！在老一些的車型上（例如雷克薩斯ls400）運動模式還以over drive來表示。渦輪車型來說，pwr模式對於追求動力響應性的車主來說是個很棒的模式，發動機高轉保持一定的排氣壓力能更好的推動渦輪的工作以得到更好的動力效能。

不過pwr模式同時也會帶來比較高的油耗，如果對車輛經濟性比較看重的話建議還是不要使用了，畢竟高轉速對於城市道路來說會帶來比較高的油耗。如果平時想尋找一下激情或者短距離超車的時候，不妨試試吧.