畢竟沒有研究過，不能瞎說，但是現在造車，以行車電腦為中心，本著以人為本的造車理念藉助行車電腦使得各個部件相輔相成，渾然一體才是當今造車良心。不要看似高大上的配置卻是相互獨立，感覺是後加的似的，沒有時代的氣息，可怕的是為了惡性競爭，大家相互模仿簡化造車，造成技術方面的返祖！這就是我對中國產品牌的觀點！

這個問題我也沒有仔細研究過，我以前開過東風小康K07，12年買的，開了三年賣了，感覺油耗高，還燒機油，後來又買了一輛Octavia，感覺還行，現在中國產車總體來說，與合資車的差距越來越小，尤其在電動方面，已經超越了合資車，我以前和朋友經常聊這個問題，現在像吉利汽車，奇瑞汽車，長城汽車價效比都比合資車要好，個人感覺五年之內中國產車將會超越合資車要論良心企業，上述三家就是中國產車中的良心企業

買車之前關注長安cs35一年多，畢竟是大企業，但最終在朋友的勸說下提了瑞虎3，不懂車，只從鈑金一方面看，虎3的車門按不動，而35的車門能按的往裡凹，當時就是因為這個提的車，還有就是價格便宜些。私企能這樣就挺厚道了。