稍微活動一下方向盤啊,然後邊活動邊轉鑰匙哦。 汽車、 輪船、 飛機等的操縱行駛方向的輪狀 裝置。其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。 最初的 汽車是用舵來控制駕駛的。把汽車行駛中產生的劇烈 振動傳遞給 駕駛者,增加其控制 方向的難度。 當 發動機被改為安裝在車頭部位之後,由於重量的增加,駕駛員根本沒有辦法再用車舵來駕駛汽車了。 方向盤這種新設計便應運而生,它在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統操作靈活,很好地隔絕了來自道路的劇烈振動。 不僅如此,好的 方向盤系統還能為駕駛者帶來一種與道路親密無間的感受。 行駛中,除操作需要外,不要長時間單手操作,也別將手長時間擱在排擋上或窗框上。 轉動方向盤時,不可用力過猛,急打急回,車輛停住後不要轉動方向盤。 在顛簸路段上行駛時,雙手要握穩方向盤,以防方向盤失控而導致事故發生。 轉彎時方向盤打不好最容易出事故,所以在車輛轉彎時最好把車速降下來,進入彎道時要根據彎道的弧度慢慢的轉動方向,看車頭即將轉正時則開始回方向,待完全轉過來之後再將方向回正接著加油前進。 轉彎時切記不要記方向的轉數,如果光記轉數不看車頭會很容易出事的。
稍微活動一下方向盤啊,然後邊活動邊轉鑰匙哦。 汽車、 輪船、 飛機等的操縱行駛方向的輪狀 裝置。其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。 最初的 汽車是用舵來控制駕駛的。把汽車行駛中產生的劇烈 振動傳遞給 駕駛者,增加其控制 方向的難度。 當 發動機被改為安裝在車頭部位之後,由於重量的增加,駕駛員根本沒有辦法再用車舵來駕駛汽車了。 方向盤這種新設計便應運而生,它在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統操作靈活,很好地隔絕了來自道路的劇烈振動。 不僅如此,好的 方向盤系統還能為駕駛者帶來一種與道路親密無間的感受。 行駛中,除操作需要外,不要長時間單手操作,也別將手長時間擱在排擋上或窗框上。 轉動方向盤時,不可用力過猛,急打急回,車輛停住後不要轉動方向盤。 在顛簸路段上行駛時,雙手要握穩方向盤,以防方向盤失控而導致事故發生。 轉彎時方向盤打不好最容易出事故,所以在車輛轉彎時最好把車速降下來,進入彎道時要根據彎道的弧度慢慢的轉動方向,看車頭即將轉正時則開始回方向,待完全轉過來之後再將方向回正接著加油前進。 轉彎時切記不要記方向的轉數,如果光記轉數不看車頭會很容易出事的。