首先說下高速為什麼收費？高速建設過程中設計土地使用費，拆遷費用，建設費用，人工費用和管理費用！這些錢都是銀行貸款，國家基礎性投資的錢，怎麼還？就是收取過路費，還賬的同時還要附帶營利性分紅！

第二個方面，收費單位。大家都認為收費單位是高速交通部門，交通運輸部。錯了，是外包服務，包括收費員，收費站建設維護。是公司收取的，公司收取是要盈利的，轉變成商業盈利模式！

所以透過這兩方面，你覺得免費的機率多大？國家根據投資比頒佈說明，高速路收費最長30年，可是哪個高速免費了，恐怕少之又少，各種推脫！所以整體免費不現實，最起碼近10年不太現實！

個別時段免費是有的，比如國慶，春節等國家法定節日，國家聯通運輸部會統一發文要求全國高速時段內免費（七座以下非運營車輛）！這個時候出行高速免費！

至於什麼時候便宜，總體來說高速費用只有漲，降價的可能比較小！今年高速又提價了，可能也看報道了！雖然高速單里程不可能便宜，不過可以選擇便宜的高速，平原的高速就比丘陵地帶便宜，丘陵地帶比山區便宜，高速總體費用跟橋隧比有關，橋隧比越大費用越高！選擇平攤的高速相對便宜！