作為一款豪華SUV ，Explorer僅有兩款車型配置可以選擇，而且都配置3.5L V6發動機，售價從48.98萬起。這次試駕的車型為Explorer3.5L尊享型，售價53.98萬，除了濃濃美式風格的大塊頭身材以外，豐富的配置同樣非常吸引，這一切只為讓你挺著大肚子也能毫無顧慮地去冒險。
3.5L V6發動機非常符合這個美式大塊頭的胃口，最大馬力291匹，最大扭矩354N·m。發動機的平順和舒適性表現不俗，典型的高速巡航利器，一條大路走到底的情況就是這幅發動機展示特長的最佳時候。
Explorer裝配6速SelectShift自動變速箱，一切以可靠和穩定為取向，新Mondeo和Kuga等福特大部分車型也採用這一系列的變速箱。SelectShift變速箱比起以前在平順性上提升不少，換擋邏輯上也變得更加智慧。
正如許多肥胖人士不太願意走路一樣，Explorer這個大塊頭的起步表現得有些慵懶，Explorer因為其碩大的體型吃了些苦頭。在油門的設定上，Explorer也不傾向於太過靈巧的響應，但始終3.5L發動機的實力擺在那裡，稍微加深一點油門，暢快直接的感覺就能夠隨之而來，彷彿一身贅肉被甩掉，頃刻就能地跑起來。
作為一款豪華SUV ，Explorer僅有兩款車型配置可以選擇，而且都配置3.5L V6發動機，售價從48.98萬起。這次試駕的車型為Explorer3.5L尊享型，售價53.98萬，除了濃濃美式風格的大塊頭身材以外，豐富的配置同樣非常吸引，這一切只為讓你挺著大肚子也能毫無顧慮地去冒險。
3.5L V6發動機非常符合這個美式大塊頭的胃口，最大馬力291匹，最大扭矩354N·m。發動機的平順和舒適性表現不俗，典型的高速巡航利器，一條大路走到底的情況就是這幅發動機展示特長的最佳時候。
Explorer裝配6速SelectShift自動變速箱，一切以可靠和穩定為取向，新Mondeo和Kuga等福特大部分車型也採用這一系列的變速箱。SelectShift變速箱比起以前在平順性上提升不少，換擋邏輯上也變得更加智慧。
正如許多肥胖人士不太願意走路一樣，Explorer這個大塊頭的起步表現得有些慵懶，Explorer因為其碩大的體型吃了些苦頭。在油門的設定上，Explorer也不傾向於太過靈巧的響應，但始終3.5L發動機的實力擺在那裡，稍微加深一點油門，暢快直接的感覺就能夠隨之而來，彷彿一身贅肉被甩掉，頃刻就能地跑起來。